Fabryczna homologacja nowej butli zamontowanej w samochodzie z instalacją LPG to zawsze 10 lat. Po upływie tego okresu wymagane jest udanie się do uprawnionego fachowca, który na nowo zalegalizuje naszą butlę. Pamiętajmy, że nie każdy usługodawca, który zakłada instalacje LPG, ma stosowne uprawnienia aby również przeprowadzić ich legalizację. Ile to kosztuje i jakie kryteria musi spełniać butla? Oczywiście, zależy to od wielu czynników, takich jak np. rodzaj zbiornika, jego umiejscowienie w samochodzie, wiek itd. jednak średnio można przyjąć, że koszta powinny wahać się od 200-250 zł. Na pewno jest to tańsze niż montaż nowej butli - takowa kosztuje ok. 350 zł a trzeba przecież jeszcze dołożyć robociznę. Zbiornik, aby mógł uzyskać ponowną homologację, musi oczywiście przejść pozytywnie badanie techniczne, a także mieć na tabliczce wbity znak 67 R (mają go wszystkie butle produkowane w Polsce). Na pewno nie da się zalegalizować butli, która ma wbite na tabliczce K.E. - znak ten oznacza "koniec eksploatacji", co mówi chyba samo za siebie. Warto również pamiętać, że nie można legalizować butli w nieskończoność - maksymalny okres eksploatacji to 20 lat.

Serwis i legalizacja zbiorników LPG - Polska