Obecnie, w Polsce obowiązują tachografy cyfrowe. Wyparły one stosowane dawniej tachografy analogowe, ze względu na większą podatność tych ostatnich na manipulacje. Jako urządzenie elektroniczne, tachograf oczywiście może ulec awarii i jest ona zazwyczaj nie do naprawy przez kierowcę, czy mechanika. Z zepsutym tachografem musimy udać się do specjalistycznego serwisu, który zajmuje się właśnie tym obszarem. Zazwyczaj są to te same stacje, które kalibrują i legalizują tachografy. Z naprawą tachografu nie można czekać. Pamiętajmy, że prawo wymaga by był on sprawny (jeśli jeździmy pojazdem, który ma obowiązek go posiadać).

Naprawa tachografów - Polska