Химчистка салона автомобиля к весне
Владельцы совсем-совсем новых автомобилей по этому поводу «не парятся», тут все просто — купил, сел и поехал; и ездишь себе два-три или даже четыре года. А если автомобиль «несколько постарше», то тут вступают в силу еще два «параметра». Первый — это производитель автомобиля, и тут понятно — чем дороже модель, тем качественнее системы его вентиляции, обогрева и кондиционирования. Второй — это условия эксплуатации, а также манера пользования автомобилем. Казалось бы, и тут все просто — у нерях салон начинает издавать неприятное амбре куда раньше, чем у аккуратных автовладельцев; а также многое зависит от пробега и интенсивности эксплуатации автомобиля.
Но всегда (ВСЕГДА) наступает момент, когда однозначно потребуется провести химчистку салона. И чаще всего это случается (да и правильнее делать подобную «генералку») — как раз весной. 
Химчистка салона автомобиля собственными силами?
Ничего сложного...
Скажу честно — мыть свой автомобиль я люблю, мне это нравится. И «похимчистить» салон своими собственными руками я однажды также попробовал. Для начала прочел подборку советов-рекомендаций в интернете, просмотрел несколько видеоуроков в ю-тубе, поразмышлял и...
…И поехал — на профессиональную мойку. Поговорил там, нет, не с директором или администратором, а — с мойщиками и мойщицами. Объехав 3 (три) профессиональные мойки, пообщавшись с почти десятком людей, я тогда с уверенностью себе сказал, что с химчисткой салона я и сам справлюсь. Справился, но…
Но об этом — чуть позже.
Препараты 
Я не буду сейчас напрягать мозги читателя в перечислении названий всех тех компаний и фирм, которые производят и предлагают покупателям препараты для уборки твердых, матерчатых, пластиковых, кожаных и прочих других покрытий. Таких разноцветных баночек, флакончиков, бутылочек и прочих емкостей с яркими этикетками на любом авторынке — сотни! Но грамотный вывод из своих исследований я сделал: нельзя покупать совсем дешевые или наоборот самые дорогие препараты, держаться следует средней цены. Я так и сделал.
А вот теперь — то самое «но».
Если вы надумаете производить химчистку своими руками (как это сделал когда-то я), то вам потребуются следующие препараты:
— для чистки ворсовых покрытий, а это потолки и карты дверей и иногда обивки боковин салона;
— для чистки матерчатых материалов сидений;
— для чистки и мойки кожаных поверхностей, если у вас кожаный салон, и при этом нужно купить 2 (два) типа препаратов — моющий и так называемый кондиционер, поскольку кожа после химчистки высыхает, а со временем трескается и сыплется (вы такое могли видеть в «потёртых» кожаных салонах);
— для чистки или мойки ворсовых и/или жестких напольных ковролинов;
— для чистки, мойки и наведения глянца на твердых пластиковых покрытиях торпедо, приборной панели и некоторых других деталей интерьера;
— для чистки и мойки резиновых и прорезиненных покрытий;
— для чистки и мойки прозрачных и/или декоративных пластиков, если такие имеются в интерьере вашего автомобиля;
— для чистки и мойки стекол.
И, наконец, обязательно — резиновые перчатки на руки и марлевую повязку на нижнюю часть лица.
Весь список выше — это не шутка или чей-то маркетинговый прикол. Все эти препараты используются на хороших (я подчеркиваю — НА ХОРОШИХ) профессиональных автомойках.
Всем своим собеседникам я задавал такой вопрос: а не подойдут ли случаем для химчистки некоторые бытовые препараты, коих у моей жены в шкафчике — целый миллион, не сгодятся ли для автомобиля всяческие, там, ваниши, фейри и мускулы? 
Нет, не сгодятся! — отвечали все мои собеседники.
Профессиональные чистильщики автомобильных салонов рассказывали мне, что иногда им достаточно одного взгляда, чтобы понять, какой клиент записался на химчистку — заплатит он хорошо, с чаевыми, или «не дождешься»? У порядочного клиента салон ухоженный, чистый и аккуратный, а у прижимистого сразу видно: вот тут он однажды пытался применить не специальный шампунь, а тот самый рекламный «розовый ваниш». После него пятен даже больше, чем после хорошей пьянки с разливанием пива и водки по всему салону. И стёкла он протирает не специальным препаратом и «спец протирочной ветошью», а бытовым «мускулом» и тряпкой из старой футболки. От такого «ухода» профессиональному взгляду сразу видны потеки по резинкам снизу стекол, а на некоторых машинах даже лакокрасочное покрытие ниже окон выглядит потускневшим...
Сопутствующие материалы и инструменты
На хорошей (я ещё раз подчеркиваю — НА ХОРОШЕЙ) профессиональной мойке, где администрация не экономит на здоровье и жизни своих сотрудников, — и щетки с мочалками новые, и протирочный материал — специальный одноразовый, и резиновые перчатки у сотрудников на руках не дырявые, а на лицах всегда (ВСЕГДА) — влажная тканевая маска. А уж на самых продвинутых современных мойках уже давно работает и профессиональное оборудование — всевозможные моющие вихревые пылесосы и тп.
Если вы планируете самостоятельную химическую чистку салона, то от препаратов, которые попадут на вашу кожу, может появиться раздражение, а уж если вы надышитесь испарений от концентрированных шампуней и очистителей, то тут и до Скорой помощи не очень далеко. Со всеми вытекающими...
Процедура
Она складывается из нескольких этапов:
— наружная мойка автомобиля (кто ж трётся рядом с грязной машиной?);
— уборка салона (пылесос);
— влажная уборка салона;
— собственно химчистка специальными чистящими и моющими средствами, а также работа с защитными покрытиями.
Начинать следует с самых загрязненных мест: щелей и складок сидений и других сопряженных деталей интерьера, а заканчивать «общей» чистовой уборкой каждой отдельно взятой поверхности. И по салону профессионал всегда «движется», понятно, сверху вниз, от потолка к днищу, а не наоборот.
Если вы планируете самостоятельную химчистку, то вам придется внимательно прочесть (а еще лучше выучить) инструкцию на каждой упаковке и не жалеть препаратов. Ведь некоторые инструкции указывают, например, что «рабочим элементом» такого-то шампуня или другого чистящего средства является пена, но это не совсем так. Ежели вы сухой пеной обработаете сухое покрытие, то оно сухим (и грязным) так и останется.
Время
На полную химчистку салона у вас уйдет минимум один рабочий день, в зависимости от класса вашего авто и размеров салона. Профессионал справляется за два-три часа. 
— на самом деле плюсов нет, разве что экономия денег, но этот плюс весьма сомнительный; профессиональная автомойка все препараты закупает по оптовым ценам и использует до последних капель, а вам придется закупить много всякого и разного, и вы не всё сумеете использовать, что-то из препаратов обязательно останется и пропадет, ведь сроки годности подобных материалов весьма ограниченны;
— а главный минус — это несопоставимо огромные временные и трудозатраты с сомнительным, а то и вовсе не известным результатом в конце.
Минусы и плюсы профессиональной химчистки:
— самый большой минус — это, конечно же, денежные затраты, которые сопоставимы с тремя-пятью «рядовыми» мойками;
… а вот плюсов больше:
— существенная экономия времени (тем более, если вы занятой человек, а кто из нас сегодня не занят?);
— высокое или, как минимум, — приемлемое качество работы.
Из личного опыта
Химчистил ли я когда-нибудь свой автомобиль собственными руками? Да, случалось, и я даже помню, сколько раз — один-единственный. Я убил два полноценных рабочих дня: один на чистку салона, второй — на его просушку, но салон после этого все равно оставался влажным (да к тому же ещё и вонючим от химикалий). А главное — когда наследующий год весной я отдал-таки свой автомобиль профессионалам, результаты оказались несопоставимыми по качеству, а я приобрёл поучительный житейский и профессиональный опыт.
Да, провести такую операцию, как химчистка салона автомобиля своими руками, можно, для этого нужна голова, свободное время и пара рук, а главное — нужно не забыть купить резиновые перчатки и качественную марлевую маску.
Но лучше все-таки обратиться к специалистам, и таких в вашем районе (городе) вы найдете прямо здесь, на сайте Аutоbооkіng.com Больше того, — найдете тех самых, нужных вам, специалистов и запишитесь «на прием» не выходя из дома.
Сергей Жебаленко,
автомобильный инженер, журналист,
редактор автомобильной программы «Мотор— ТВ»
