КАК СТАТЬ ЭКСПЕРТОМ В ДИАГНОСТИКЕ АВТО?
Чем больше вы знаете о своем автомобиле, тем большая вероятность того, что вы сможете избежать проблем с ремонтом. Вы можете обнаружить общие неполадки, ориентируясь только на ваши чувства: наблюдать за изменениями в автомобиле, прислушиваться к странным шумам, ощущать разницу в способах управления вашим транспортным средством или даже замечать необычные запахи.
Что может выглядеть как проблема (диагностика авто глазами):
Мокрые пятна от жидкости под вашим авто заслуживают внимания, рекомендуем проверить лужи.
Вы можете идентифицировать жидкости по их цвету и консистенции:
- желтовато-зеленый, пастельно-синий или флуоресцентно-оранжевый цвета могут указывать на утечку антифриза из-за плохого шланга, водяного насоса или протекающего радиатора. Может привести к перегреву двигателя, не стоит это игнорировать.
- темно-коричневая или черная маслянистая жидкость может указывать на утечку масла из двигателя. Плохое уплотнение или прокладка могут привести к утечке.
- красное маслянистое пятно может указывать на утечку жидкости из автоматической коробки передач, а на утечку из механики и гидроусилителя будет указывать черное пятно.
- лужа чистой воды под машиной обычно не является проблемой. Это может быть нормальная конденсация кондиционера вашего автомобиля.
Что может пахнуть как проблема (диагностика авто благодаря запахам):
Да, все верно, некоторые проблемы у вас под носом. Вы можете обнаружить их по их запаху:
- запах сгоревшей гренки, легкий резкий запах часто сигнализирует о коротком замыкании и подгоревшей изоляции. В целях безопасности старайтесь не водить автомобиль, пока проблема не будет точно диагностирована.
- запах тухлых яиц, постоянный запах горящей серы обычно указывают на проблему в выхлопе, например, на каталитический нейтрализатор. В таком случае лучше не откладывайть диагностику и ремонт.
- густой едкий запах обычно означает жжение масла. Это может привести к возгоранию вашего двигателя.
- запах паров бензина после неудачного запуска может означать, что вы залили двигатель, если при этом у вас подержанное авто. Большинство автомобилей, выпущенных за последнюю пару лет, не имеют такой проблемы.
- запах горящей смолы или химический запах могут сигнализировать о перегреве тормозов или сцепления. Убедитесь, что вы не едете с включенным стояночным тормозом. Дайте тормозам остыть после повторного резкого торможения на горных дорогах. Легкий дым, выходящий из колеса, указывает на застрявший тормоз. Автомобиль должен быть отбуксирован для ремонта.
- сладкий запах может указывать на утечку охлаждающей жидкости. Если указатель температуры или сигнальная лампа не указывают на перегрев, осторожно подъезжайте к ближайшей СТО, следя за датчиками. Если запах сопровождается горячим металлическим запахом и паром из-под капота, ваш двигатель перегрелся. Остановитесь немедленно, продолжение движения может привести к серьезному повреждению двигателя. Автомобиль должен быть отбуксирован для ремонта.
Что может звучать как проблема (диагностика авто благодаря звукам):
Скрипы, визги, дребезжание, грохот и другие звуки дают ценные подсказки о проблемах авто и потребностях в обслуживании. Вот некоторые распространенные шумы и их значение:
- визг – пронзительный, резкий шум, обычно связанный с частотой вращения двигателя: ослабленный или изношенный усилитель руля, вентилятор, приводной ремень или ремень кондиционера.
- щелчок – легкий резкий шум, связанный со скоростью движения автомобиля: незакрепленный колпак колеса. Отломанная или изогнутая лопасть вентилятора или же низкий уровень моторного масла.
- визг – пронзительный металлический звук, обычно происходит во время движения автомобиля: вызванные индикаторами износа тормозов, вот и пришло время для технического обслуживания.
- гул – низкий ритмичный звук. Дефектная выхлопная труба, преобразователь или глушитель: изношена карданная передача или другой элемент трансмиссии.
- тяжелый стук – ритмичный звук: изношен коленчатый вал или шатунные подшипники. Изношенная трансмиссия, гидротрансформатор.
- стук – случайный стук: незакрепленный амортизатор или другой элемент подвески. Незакрепленная выхлопная труба или глушитель.
Если вы хорошо прислушались к своему авто и заметили хотя бы одну из перечисленных проблем – сразу же запишитесь на СТО. Намного легче устранить мелкую проблему, чем потом из-за нее чинить весь автомобиль. Долго искать нужную СТО вам не придется – на сайте Autobooking.com вы найдете необходимую услугу, написав лишь «стучит внизу» и прочее. Просто укажите ваше местонахождение и марку авто. В считанные минуты вы получите список всех ближайших СТО с отзывами и примерными ценами.
первоисточник openbay.com
