Как пользоваться сервисом?
Поиск СТО

Вы можете искать СТО по интересующей Вас услуг, по проблеме с которой Вы столкнулись или же по названию

Выбор СТО

Выбрать подходящее СТО Вы можете по отзывам клиентов, ценам, местоположению или дополнительным услугам

Отзыв о СТО
Запись на СТО

Вы можете выбрать конкретную дату и время для записи. Наш сервис предлагает Вам только свободные на это время СТО

Отзыв о СТО

После того как Вы обслужились на СТО, Вы сможете оценить качество работ по конкретной услуге, которую Вы выполняли

0 Автостанций
Фильтры
Карта
В радиусе
10 км
Норма/Час
$ 0
$ 650
Тип
Опции
Кузов
СТО
Рейтинг
Применить фильтры
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено. Попробуйте изменить параметры
Здесь должно быть ваше СТО Зарегистрировать СТО

Проточка тормозных дисков

Идеальное состояние тормозной системы — это залог безопасности автомобилиста на дороге. Правда, владельцы авто часто обращают больше внимания на тормозные колодки, а состояние дисков часто оставляет желать лучшего.

Рабочий ресурс тормозных дисков составляет 100 000-150 000 километров. За время эксплуатации на их поверхности образуются царапины, борозды и выбоины, которые значительно уменьшают сцепление с колодками и ухудшают эффективность торможения.

Основные причины повреждения тормозных дисков:

●     Частое резкое торможение при разгонах выше 60 км/ч.

●     Попадание на рабочую поверхность пыли, грязи и других веществ.

●     Неправильная установка элементов тормозной системы.

●     Использование сверхжестких профессиональных колодок с базовыми дисками.

Поврежденные диски можно восстановить и увеличить их рабочий ресурс как минимум вдвое. Для этого нужно провести их проточку.

Проточка тормозных дисков и барабанов — это специальная процедура, во время которой с детали снимают верхний слой металла. Таким образом, поверхность диска снова становится ровной. Это нехитрое действие позволяет получить следующие результаты:

●     Повышение эффективности торможения.

●     Увеличение срока службы барабанно-дисковой системы и тормозных колодок.

●     Уменьшение биения тормозов, что повышает управляемость автомобиля во время торможения.

Перед самой процедурой специалисты проводят диагностику системы, ведь проточку можно делать не всегда. Минимально допустимая толщина детали — 18-22 мм (в зависимости от производителя). Если после проточки она будет меньше, то в таком случае точить нельзя — требуется только замена.

Также проточку запрещено делать, если на дисках или барабанах есть явные сколы или трещины металла. Их нужно только менять.

Расточку запрещено проводить более двух раз — далее металл поверхности становится слишком нестабильным при езде, даже если толщина соответствует нормам.

Как проводится проточка тормозных дисков

Сегодня автомеханики используют 2 основных методики проточки дисков: со снятием деталей с автомобиля и без снятия.

Диски снимают, когда им необходимо комплексное восстановление. Обработка на станке или с помощью специальных инструментов требуется, если на поверхности есть глубокие царапины, деформация, буртики более 3 мм, искривления поверхности и другие механические повреждения, для починки которых нужно снятие поверхностного слоя металла от 3 мм.

Проточка тормозных дисков на станке — процесс длительный и трудоемкий, ведь мастеру необходимо полностью разбирать тормозную систему. А после установки расточенного диска обратно требуется провести его полную балансировку. Работа всего с одной парой дисков занимает 4-6 часов.

Если износ естественного характера, то дисковую поверхность можно расточить без снятия с авто. Для этого используется специальное оборудование для проточки тормозных дисков — шлифовальная машина. Слесарь подключает ее к основе суппорта, а расточка происходит автоматически. Система сама определяет степень износа и количество металла, которое нужно снять для достижения оптимального результата.

Проточка тормозных дисков без снятия занимает не больше часа. Требуется просто снять колеса и суппорты — ничего больше. Балансировка элементов не нарушается, поэтому после процедуры дополнительных настроек делать не нужно.

Почему стоит обратиться к специалистам

Профессиональное обслуживание авто гарантирует следующие преимущества:

●     Специалисты проведут детальную диагностику тормозной системы. Если есть даже небольшие неисправности, они с ними справятся.

●     Расточку делают с помощью профессионального оборудования, которое гарантирует идеально ровные металлические поверхности после расточки.

●     Без съема деталей процедура займет всего час. Со съемом — до 6 часов. После диагностики вам точно скажут, сколько времени потребуется на ремонт — и вы сможете правильно спланировать свой день.

●     Стоимость проточки вполне доступная — от 170 грн. Это в 3-6 раз дешевле, чем покупка и установка новых деталей.

Теперь осталось только выбрать качественную СТО, где проведут эту процедуру. Но мы уже позаботились об этом!

В онлайн-каталоге Autobooking собраны контакты проверенных автосервисов со всей Украины. На сайте вы можете прочитать отзывы клиентов, ознакомиться с услугами, которые предоставляют СТО, и посмотреть месторасположение сервиса на карте. Все для того, чтобы сделать обслуживание вашего автомобиля более удобным и доступным.

Заказывайте проточку дисков у профессионалов, и пусть ваш автомобиль всегда будет в идеальном порядке.