Jak korzystać z usług?
Wyszukaj usługodawcę

Wyszukaj usługodawcę w oparciu o kryterium usług albo opis problemu, który wystąpił w Twoim samochodzie

Wybór usługodawcy

Wybierz odpowiedniego usługodawcę na podstawie ocen użytkowników, cen, lokalizacji i oferowanych usług

Opinie o usługodawcy
Umów wizytę u usługodawcy

Wybierz preferowaną datę i godzinę, a nasz portal pokaże ci, którzy usługodawcy są w tym terminie dostępni

Opinie o usługodawcy

Po wizycie oceń usługodawcę oraz wykonane usługi, zamieszczając opinię na naszym portalu

Nasza strona używa plików cookie. Aby kontynuować przeglądanie, zaakceptuj naszą politykę dotyczącą cookie. Przeczytaj o naszej polityce prywatności
Usługi motoryzacyjne na wyciągnięcie ręki
Wszystkie artykuły
Autobooking Polska

DLACZEGO WARTO ZADBAĆ O KLIMATYZACJĘ ZIMĄ?

Klimatyzacja

W dzisiejszych czasach coraz trudniej spotkać samochód, który nie posiadałby klimatyzacji, choćby w najbardziej podstawowej wersji. Większość kierowców przypomina sobie o niej wiosną, kiedy w głowie majaczy im wizja letnich upałów. Warto jednak pamiętać o niej również w chłodniejszym okresie roku, aby nie narazić się na późniejsze kosztowne naprawy. Podpowiadamy, jak zadbać o klimatyzację zimą.

Budowa klimatyzacji

Aby porządnie zadbać o klimatyzację, warto wiedzieć z czego jest zbudowana, i co tak naprawdę może się zepsuć. Choć wiadomo, że w każdym modelu możemy mieć do czynienia z nieco inną budową, przedstawiamy podstawowe elementy, które znajdują się w każdym układzie klimatyzacji:

Skraplacz (chłodnica) – jest on zazwyczaj montowany z przodu auta, w jak najmniejszej odległości od wlotu powietrza.

Parownik – element montowany wewnątrz samochodu. Poprzez radiator oddaje on niską temperaturę gazu ze swojego wnętrza do kanałów wentylacyjnych auta.

Zawór rozprężny – umieszczony w komorze silnika, najczęściej przy przegrodzie oddzielającej kabinę. Dzięki rozprężeniu czynnika chłodzącego powoduje on zmianę jego stanu skupienia z ciekłego na gazowy. Zgodnie z zasadami termodynamiki, następuje jednoczesne ochłodzenie gazu. Zawór rozprężny odpowiada więc za poziom napełnienia parownika czynnikiem chłodzącym.

Gaz (czynnik chłodzący) – to dzięki jego przepływowi, powietrze w kabinie jest chłodzone, a kierowca może cieszyć się komfortem jazdy w optymalnej dla siebie temperaturze.

Jak działa klimatyzacja?

Klimatyzacja ma chłodzić, taka jej podstawowa rola. Dlatego, kiedy tylko na dworze robi się zimniej, większość kierowców przestaje z niej korzystać. Wydaje się to logiczne, jednak nie jest zbyt dobre dla samego układu klimatyzacji. Jego długa bezczynność może prowadzić do uszkodzeń, a kierowcę narazić na zbędne koszty serwisowania i naprawy. Aby uniknąć wizyty w warsztacie i interwencji mechanika, warto zatem zadbać o klimatyzację również po okresie letnim.

Diagnostyka klimatyzacji kluczem do sukcesu

Przed zimą warto wykonać przegląd i diagnostykę klimatyzacji. Profesjonalny serwis powinien sprawdzić poziom gazu – czyli czynnika chłodzącego – oraz stan filtrów. Przyjrzy się on również sprężarce, a przede wszystkim sprawdzi stan i poziom napięcia pasków. Doświadczony mechanik zweryfikuje także drożność kanałów wentylacyjnych, sprawdzając jednocześnie, czy nie pojawiły się w nich zanieczyszczenia lub pleśń.

Nierówna walka z pleśnią

Pleśń jest najczęstszą zmorą klimatyzacji samochodowej, i to nie tylko w starszych modelach samochodów. Walka z nią jest konieczna, nie tylko z powodu zachowania sprawności układu, ale również ze względu na zdrowie kierowcy i jego pasażerów. Warto pamiętać, że w dzisiejszych czasach wiele osób, szczególnie dzieci, ma alergię na pleśń.

Dlatego, jeśli po włączeniu klimatyzacji w samochodzie rozchodzi się nieprzyjemny zapach, należy podjąć radykalne kroki. Jeśli problem występuje od niedawna, można pokusić się o samodzielną próbę rozwiązania. Pomogą w tym różnorodne preparaty, które można zakupić np. w sklepach motoryzacyjnych lub w Internecie. Niestety, nie zawsze są one skuteczne – może się okazać że w ogóle nie zadziałają, lub problem szybko powróci. W takim wypadku konieczna może okazać się wizyta w profesjonalnym serwisie klimatyzacji. Tutaj mechanik może zaproponować klika rozwiązań.

Jednym z popularniejszych i tańszych jest ozonowanie. Koszt tego typu usługi to ok. 50-70 zł. Specjaliści twierdzą, że aby utrzymać klimatyzację w dobrym stanie i czystości, tego typu zabieg powinno wykonywać się regularnie raz do roku.

Nowszy, ale też droższy zabieg to czyszczenie klimatyzacji za pomocą ultradźwięków. Serwisy, oferujące tego typu rozwiązanie chwalą się, że daje ono dłuższy efekt niż ozonowanie.

Kierowcy, których samochody wyposażone są w klimatyzację, powinni również pamiętać o regularnej wymianie czynnika chłodzącego. Kosztuje ona około 200 zł i zaleca się dokonywać jej minimum co 2 lata. Podczas tego zabiegu serwis klimatyzacji powinien również sprawdzić szczelność całego układu.

Do czego przydaje się klimatyzacja zimą?

Choć klimatyzacja kojarzy się głównie z latem, zimą również może okazać się użytecznym narzędziem. Przyda się przede wszystkim, aby szybciej i skuteczniej odparować szyby. Dzieje się tak, ponieważ poza chłodzeniem powietrza jedną z jej podstawowych funkcji jest osuszanie go. Warto również pamiętać, że regularnie uruchamiana klimatyzacja jest lepiej smarowana i nie ulega uszkodzeniu.

W poszukiwaniu specjalisty

Wraz ze wzrostem ilości aut wyposażonych w klimatyzację wzrosła też ilość serwisów, specjalizujących się w tej dziedzinie. Warto jednak pamiętać, że nie każdy warsztat mechaniczny klimatyzacją się znajduje. Aby znaleźć taki, który posiada odpowiednie doświadczenie, warto skorzystać z profesjonalnego narzędzia – takiego jak wyszukiwarka usług motoryzacyjnych Autobooking. Rozbudowane drzewko usług pozwoli szczegółowo wybrać usługę, którą kierowca jest zainteresowany, a system opinii pomoże upewnić się, że zostawienie samochodu w wybranym serwisie to dobra decyzja.

Przez Autobooking Polska -