Jak korzystać z usług?
Wyszukaj usługodawcę

Wyszukaj usługodawcę w oparciu o kryterium usług albo opis problemu, który wystąpił w twoim samochodzie

Wybór usługodawcy

Wybierz odpowiedniego usługodawcę na podstawie ocen użytkowników, cen, lokalizacji i oferowanych usług

Opinie o usługodawcy
Umów wizytę u usługodawcy

Wybierz preferowaną datę i godzinę, a nasz portal pokaże ci, którzy usługodawcy są w tym terminie dostępni

Opinie o usługodawcy

Po wizycie oceń usługodawcę oraz wykonane usługi, zamieszczając opinię na naszym portalu

Nasza strona używa plików cookie. Aby kontynuować przeglądanie, zaakceptuj naszą politykę dotyczącą cookie. Przeczytaj o naszej polityce prywatności
Usługi motoryzacyjne na wyciągnięcie ręki
Wszystkie artykuły
Autobooking Polska

Jak rozpoznać uszkodzenie tłumika i samodzielnie go wymienić?

T umik

Awaria tłumika jest jedną z najłatwiejszych do rozpoznania – nie da się przegapić dźwięków jej towarzyszących, ponieważ hałas bywa bardzo uciążliwy. Żywotność tego elementu większość specjalistów wylicza na 3-4 lata, nieliczne pozostają sprawne do 10 lat. Z tego powodu prawie każdy kierowca najprawdopodobniej zetknie się z zagadnieniem wymiany tłumika. Na szczęście pasjonaci motoryzacji mogą pokusić się o wykonanie tej naprawy samodzielnie – jest ona stosunkowo prosta, w niektórych modelach samochodów wymaga odkręcenia dosłownie jednej śruby!

Podpowiadamy na co zwrócić uwagę, gdy zdecydujesz się na samodzielną wymianę tłumika.

  1. Zakup tłumika

Zanim przystąpisz do faktycznej wymiany tłumika, należy zakupić nowy element. Zależnie od stanu finansów, można zdecydować się na tłumik oryginalny albo zamiennik. Te drugie charakteryzują się dość sporym zróżnicowaniem cenowym – od tańszych polskich produktów, do droższych części bardziej znanych firm zagranicznych. Warto pamiętać, aby wystrzegać się najtańszych, niskiej jakości zamienników – może się okazać, że będą one wymagały ponownej wymiany szybciej niż olej w silniku.

  1. Zakup dodatkowych elementów

Tłumik to nie wszystko. Dodatkowo warto wymienić gumowe uchwyty, opaskę mocującą tłumik itd. Warto pamiętać, aby gumowe uchwyty kupować w ASO – w tym wypadku zamienniki okazują się zwykle zbyt twarde lub zbyt miękkie, przez co tłumik będzie podwieszony niepoprawnie.  

  1. Demontaż starego elementu i montaż nowego

Usunięcie zepsutego tłumika nie powinno nastręczać większych trudności. Montaż jest już bardziej skomplikowany. Na końcówkę układu wydechowego należy założyć gumową opaskę, a następnie podwiesić nowy tłumik na gumowych uchwytach.

  1. Regulacja nowego tłumika

Nowy tłumik należy odpowiednio wyregulować. Powinien on być odpowiednio wysunięty, tak aby o nic się nie opierał, a podczas jazdy nie uderzał o podwozie samochodu. Następnie warto wykonać jazdę próbną. Po przejechaniu kilku kilometrów, konieczna może się okazać dodatkowa regulacja. Końcówki rur należy zabezpieczyć – na przykład wazeliną.

  1. Wypalanie się tłumika

Zależnie od tego, jakiej marki element wybrałeś, podczas pierwszych kilkudziesięciu kilometrów jazdy możesz czuć lekki zapach spalenizny. Nie należy się tym zbytnio przejmować – jest to objaw tak zwanego wypalania się nowego tłumika. Jednak gdyby sytuacja trwała dłużej, warto wybrać się na wizytę do mechanika.

Warto zaufać specjaliście

 

Nie czujesz się pewnie w kwestii samodzielnych napraw samochodu? Nie masz miejsca ani czasu by samemu wymienić tłumik? Na szczęście w dzisiejszych czasach istnieje wiele profesjonalnych warsztatów, które chętnie podejmą się wykonania dla Ciebie tej usługi. Aby znaleźć serwis, który najlepiej spełni Twoje oczekiwania, warto skorzystać z profesjonalnej wyszukiwarki mechaników samochodowych – takiej jak Autobooking. Pomoże ona znaleźć dobry warsztat w Twojej okolicy, bazując na geolokalizacji oraz opiniach innych klientów.