Как пользоваться сервисом?
Поиск СТО

Вы можете искать СТО по интересующей Вас услуг, по проблеме с которой Вы столкнулись или же по названию

Выбор СТО

Выбрать подходящее СТО Вы можете по отзывам клиентов, ценам, местоположению или дополнительным услугам

Отзыв о СТО
Запись на СТО

Вы можете выбрать конкретную дату и время для записи. Наш сервис предлагает Вам только свободные на это время СТО

Отзыв о СТО

После того как Вы обслужились на СТО, Вы сможете оценить качество работ по конкретной услуге, которую Вы выполняли

0 Автостанций
Фильтры
Карта
В радиусе
10 км
Норма/Час
$ 0
$ 650
Тип
Опции
Кузов
СТО
Рейтинг
Применить фильтры
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено. Попробуйте изменить параметры
Здесь должно быть ваше СТО Зарегистрировать СТО

Замена сцепления

Как заменить сцепление в автомобиле?

Система сцепления в автомобиле предназначена для передачи крутящего момента и плавного переключения передач. Ее поломка по праву считается одной из самых неприятных. Замена диска сцепления в авто — дело сложное. Даже опытные механики на СТО тратят на это 5-6 часов.

Дело в том, что сцепление находится в труднодоступном месте. Чтобы добраться до него и поменять диск, нужно снять коробку передач, а иногда и сам двигатель, аккумулятор, отсоединить три десятка сопутствующих креплений. Сколько времени займет замена сцепления у автолюбителя — предсказать невозможно. А случаи, когда энтузиаст авто разобрал, а собрать все детали воедино обратно не смог, встречаются все чаще. Тогда приходится вызывать эвакуатор и все равно ехать в автосервис.

Почему не стоит менять сцепление самостоятельно?

Если вы любите копаться во внутренностях авто и знаете его устройство, можно попробовать  установить сцепление самостоятельно. Но сколько времени займет этот процесс и получится ли вообще сделать все правильно - не ясно.

Согласитесь, будет обидно потратить 12 часов на замену диска сцепления, а после сборки машины выяснить, что проблема все-таки была не в диске, а в выжимном подшипнике или рабочем цилиндре, которые находятся по соседству.

Поэтому давайте разберем типичные ошибки при установке системы сцепления:

  • Установили новый диск без замены сопроводительных деталей. Часто кроме установки диска требуется замена троса сцепления, корзины, подшипников и рабочего цилиндра. Если установить только новый диск, система может в скором времени снова выйти из строя.
  • Несвоевременно заменили резиновые уплотнители. Даже если они выглядят как новые, может потребоваться замена. Его состояние и степень износа сложно определить на глаз. Поэтому нельзя предвидеть, прослужит деталь еще пять лет или два дня.
  • Ведомый диск не попал в пазы ведущего и лопнул сразу после первого запуска.
  • Неправильно установили коробку передач. Между механическими КПП и коробками с гидравлическим приводом есть существенная разница. Как минимум в первой присутствует вилка сцепления, но это не единственное отличие. Если их не знать, можно допустить неточности в установке.

И это только самые распространенные ошибки. На самом деле их на много больше. Здесь действует одно отличное правило — если внешний вид какой-нибудь детали внушает подозрение — ее следует менять. А после 200 000 километров пробега или 7 лет эксплуатации рекомендуется менять систему полностью — и главный цилиндр в том числе.

Давайте подведем итоги. Чтобы заменить сцепление самостоятельно, нужен минимум день времени, хотя бы основные знания об устройстве внутренних механизмов и систем автомобиля, знание признаков замены, заранее приобретенные запчасти и немного удачи. Это еще без учета сил и нервов, которые вы обязательно потратите во время замены.

Не лучше ли в таком сложном деле обратиться к профессионалам?

Преимущества замены сцепления на СТО

Если у вас есть хоть малейшие сомнения, что вы сможете справиться с поломкой, лучше всего обратиться на станцию техобслуживания.

Такой вариант обладает целым рядом преимуществ, которые невозможно не учитывать:

  • Качество. Это значит, что после замены сцепления можно смело отправляться куда угодно — авто будет работать как часы.
  • Экономия времени. Необходимо лишь договориться, когда следует забрать авто, а квалифицированные работники сервиса обеспечат скорость выполнения работ.
  • Наличие всех расходников на СТО. Нужно купить только основную запчасть, которая подлежит замене, — и то только в том случае, если ее нет на складе автосервиса.
  • Безопасность. Слаженная команда механиков проведет замену сцеплений быстро и точно. Когда над поломкой работают специалисты, риск ошибок исчезает полностью.
  • Комплексность. Техники проведут полную диагностику машины и проверят все сопутствующие системы. Если неисправности есть не только в сцеплении, они будут вовремя обнаружены и устранены.

Но для того, чтобы получить отличный результат, необходимо найти подходящий автосервис.

В каталоге Autobooking мы собрали проверенные СТО со всей Украины. Их расположение отмечено на карте — просто выбирайте сервис, который ближе всего, и записывайтесь на прием. Обязательно прочитайте отзывы от реальных посетителей, которые уже воспользовались услугами конкретной СТО.

Стоимость замены сцепления стартует от 170 грн. А пока машиной занимаются заботливые руки механиков, можно без проблем отправиться по делам или немного отдохнуть.

Выбирайте лучший автосервис и будьте уверены в качестве ремонта своего автомобиля.